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M5F90 ((2018): Wettbewerb, Prüfung, Preis, 0-200, W10

Der 625 PS schwere BMW M5 Wettbewerb ist auf der Strecke Ascari in Spanien sehr praktisch. Das Merino-Leder ist zum Grundpreis von 117.900 EUR erhältlich, die Sportauspuffanlage mit schwarzverchromten Auspuffanlagen ist es nicht. BMW hat den M5 als First Edition zur Markteinführung im Frühling 2018 im Angebot.

Das Münchener Unternehmen orientiert sich damit an Mercedes-AMG, das viele Fahrzeuge als temporäre Ausgabe 1 zum Start anbietet. Das matt-rote Exemplar der First-Edition von M5 wird auf 400 Exemplare begrenzt und bis längstens 2018 gefertigt. Innen ist die First Version an der weissen Volllederverkleidung mit roter Naht, schwarzer Verkleidung oder einfach an der Tafel an der Konsole zu erkennen.

Bei der limitierten Sonderausführung beträgt der Zuschlag 19.500 EUR, also 137.400 EUR für den BMW 5er First Edition. Auch BMW stellt den BMW als Wettbewerb zur Verfügung. So kann der neue Typ im Bedarfsfall bis zu 210 km/h steuern, abbremsen und beschleunigen.

Durch den Allradantrieb und das Achtganggetriebe in der Steptronic ist der M5 bereits nach 3,4 s ("3,3 s im Wettbewerb") auf 100 km/h gekommen. Das macht die neue Version der Maschine auf Landstraßen um 0,9 Sek. kürzer als ihr Vorgängermodell. Nach 11,1 s werden 200 km/h erzielt (Wettbewerb: 10,8 s). Auf Anfrage kann die Luxuslimousine mit Fahrerpaket auch mit 305 km/h fahren.

M5 - Achtzylinder-Benzinmotor - Hubraum: 4395 ccm - Leistung: 441 KW (600 PS) von 5600 bis 6700 U/min - max. Drehmoment: 750 Newtonmeter von 1800 bis 5600 U/min - Beschleunigung: 0-100 km/h in 3,4 s/0-200 km/h in 11,1 s - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (305 km/h)* - Gewicht: 1855 kg - Preis: ab 117. 900 EUR.

Der BMW M5 Wettbewerb - Achtzylinder-Benzinmotor - Hubraum: 4395 ccm - Leistung: 460 kW (625 PS) bei 6000 U/min - max. Drehmoment: 750 Newtonmeter von 1800 auf 5800 U/min - Beschleunigung: 0-100 km/h in 3,3 s/0-200 km/h in 10,8 s - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (305 km/h)* - Gewicht: 1865 kg - Preis: ab 126. 900 EUR.

Ab 2013 ist der Pioneer Modellbaukasten M5 auch mit dem Paket Wettbewerb erhältlich, nicht zu vergessen das Spezialmodell "Competition Edition". Gegenüber dem 560-PS M5 hat sich die Sprint-Zeit auf 100 km/h um ein Drittel auf 4,2 Sek. erhöht. Die ersten Modelljahre des Modells F5 verkauften private Verkäufer ab gut vierzigtausend Euros.

Teilweise sind M5 mit hoher Kilometerleistung auch für rund EUR 3.000,- erhältlich. Gut gewartete Fahrzeuge mit weniger als hunderttausend Kilometer liegen auf dem Markt für Gebrauchtwagen in der Preisklasse von rund fünfzigtausend Euros. Wenn Sie das 575 kW-Paket Competition wünschen, müssen Sie für ein Modell 2013 oder 2014 über 62.000 EUR verfügen.

Das auf 200 Kopien begrenzte Spezialmodell "30 Jahre M5" ist wesentlich teuerer und auch im Gebrauch nicht unter 100.000 EUR zu haben. Zur Abrundung hat BMW den BMW 5er "Competition Edition" mit 600PS in einer Limousine von 200 Exemplaren auf den Markt gebracht. Für sehr kleine Gebrauchtwagen werden nicht weniger als 120.000 EUR geboten.

Die gebrauchten E60 sind bereits für weit unter zwanzigtausend Euros erhältlich.

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